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天津福田卡车告诉你常见卡车气刹系统故障有几个
2021.01.19

气动制动的常见故障:无泵送、制动不回位、制动失灵,虽然逐渐减少,但可能导致严重事故。因此,对汽车空气制动系统进行全 面的研究是非常重要的。经过多年的改进和升级,国内主流货车空气制动系统的基本结构没有太大变化,但ABS传感器、气路干燥器等新部件对制动系统的要求更高,这里要特别注意。

通过对货车车主的调查和一些事故案例,一些严重的事故,如拖车失火、刹车失灵等,都与刹车系统有关,有些故障是由于系统平时不检查或使用假配件造成的,在当时状态良好的情况下容易造成错觉。卡车制动系统示意图。

从以下几个方面阐述了平时检查和更换配件的几个要点。

1.空压机检查严重窜油会导致下游故障。

平时检查减压阀排气口时,注意油液污染是否严重。如果机油污染严重,必要时应修理和更换空气压缩机。

特别注意空压机油的润滑油管是否完好,注意油管是否能焊补加载,安装时有无其他强度和振动。润滑油管的破裂很容易导致气泵和发动机的严重故障。这条油管平时要留着更换。

冬季冷启动时,不要用大油门运转发动机,加速水温上升,以免润滑不良造成拉缸和空压机过度磨损,造成机油窜缸和气缸盖(空压机)积碳。

其次,干燥器检查进气温度高是否会影响再生性能。

烘干机的性能和外观很难区分。由于烘干机完成一个工作循环,需要“吸水和排水”两个动作。

除了选择高质量的烘干机,还要检查系统是否正常工作。比如排气口下面的油污严重,说明干燥机的分子筛被油污严重污染,已经完全失效,没有吸水功能。

进气温度端检查可通过温度试纸完成。当温度高于65℃时,干燥机的过滤性能下降甚至失效。

烘干机。

三、刹车回位检查注意主动回位和被动回位。

①主动返回部分。

主动返回动作受到许多组件的影响。首先,当压缩空气充足时,踩下制动踏板,迅速松开踏板。注意继动阀或快放阀的排气情况。如果放气慢,及时修理更换。

大多数阀体损坏都与油污和进水有关,所以要注意检查烘干机。

②被动返回部分。

被动返回部分是指制动毂中的各种零件。鞋子回位拉簧需要用撬棍上下移动。如果没有弹性,疲劳了,需要及时更换,以免下蹄长时间回位不良,与刹车毂干涉摩擦,导致温度过高,刹车片间隙调整不能正确调整。

4.检查刹车片,注意刹车毂的使用寿命。

往往忽略了刹车片的优缺点,影响制动性能。假刹车片,甚至小于原来的40%的摩擦力,使刹车过热,导致刹车毂提前报废。刹车片铆接需要专 用设备,由于人工铆接或螺栓连接,容易松动。

刹车毂长时间使用,边缘会“抬起”,这是正常现象。刹车毂体无裂纹,内部光滑,3mm内可正常使用。多余的凸槽用磨床整平,刹车片可以更换继续使用,节约了经济成本。

制动毂内径磨损后,采用“加大凸轮轴滚子”的方法恢复制动力。更换加大滚轮后需要注意制动作用曲线的变化,容易出现回程不顺畅的现象,尤其是刹车片间隙过大后。

通常需要及时调整刹车间隙。如果闸瓦被动回位拉簧作用有限,需要安装从动油缸回位弹簧。

数据提供:    
商盟客服

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张经理:
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